ビーエム乗りになりませんか Let's be a Bimmer!

私は今年15年目に入ったBMWのマニュアル車に乗っています。乗り始めてからずっと良き相棒で、いまも手放すつもりはありません。ブログでは9年前に購入してからの維持費を紹介していきたいと思っています。今後とも宜しくお願いします。

オートバイ

S/N:091 登坂車線は“追い越し”禁止!

さかのぼって2022年2月〇日の出来事今回はビーエム君の“ヤレ具合い”について、残りの「室内側」のほうをご紹介する予定でしたが、その前に2月の出来事と、ドライブレコーダーについて投稿したいと思います。

S/N:086 新車登録から数えて7回目の継続車検

さかのぼって2021年5月25日の出来事16年目の継続車検今回は新車登録から数えて16年目、7回目の継続車検ついてご紹介します。 じつは私の中古ビーエム君は2005年式ですが、BMW正規代理店の認定中古車のまま2回目の継続車検(本来は2010年11月)を受けずに半年…

S/N:085 摩耗したタイヤを4本とも新品に交換

さかのぼって2021年4月17日の出来事リアタイヤにスリップサインが今回はフロントタイヤ225/45R17、リアタイヤ255/40R17の同時交換についてご紹介します。

S/N:084 ルーフスポイラーの取り付け

さかのぼって2021年3月18日の出来事ビーエム君の後ろ姿をさらに華やかに・・・この頃のビーエム君の後ろ姿ですが、小ぶりなトランクスポイラーを付けていたので、けっこう気に入っていました。

S/N:083 高額修理を“ドタキャン”

さかのぼって2020年11月5日の出来事いきなり加速しなくなって10月末のこと、発進時だったか、走行中かよく覚えていないのですが、いきなりエンジンのパワー喪失で加速が鈍くなりました。

S/N:069 前後2カメラのドライブレコーダーの取り付け

さかのぼって2019年1月2日の出来事“あおり運転”が世間をにぎわすようになって2017年から2018年にかけて、“あおり運転”が原因の死傷事故が注目されるようになっていました。

S/N:063 クラッチカバーAssyキットの交換

さかのぼって2018年3月19日の出来事いきなりクラッチが繫がらなくなり・・・2018年1月末に信号待ちで先頭になり、田舎道で飛び出しもなさそうでしたので1速、2速で全開加速を・・・とトライしました。 青に変わって左右を再確認してからスタートしたのですが…

S/N:057 摩耗したタイヤを4本とも新品に交換

さかのぼって2017年9月23日の出来事リアタイヤのスリップサインに気づいてじつは7月のこと、リアタイヤのスリップサインが近づいてきていることに気づきました。 調べたら3年前の2014年8月(走行距離計表示値が75,895kmのとき)に、フロントとリアを同時に交…

S/N:051 DVDカーナビ本体の中古品交換

さかのぼって2017年3月7日の出来事カーナビ本体から異音が2016年12月の朝の出勤時のこと、いつもはまったく気にならなかったDVDカーナビゲーション本体からシャー・シャー・シャーという音が連続して発生し始めました。カーナビ本体には単独のON-OFFスイッチ…

S/N:003 BMWのマニュアル車で「駆けぬける歓び」を味わいたい

さかのぼって2011年10月8日、9日の出来事“わくわく”と“ドキドキ”のある生活みなさん、こんにちは。前回お伝えしましたが、今回は私が中古ビーエム君の購入に至ったいきさつを簡単にご紹介します。じつは私は高1からオートバイ2台を乗り継ぎ、大学1年からは四…