ビーエム乗りになりませんか Let's be a Bimmer!

私は今年15年目に入ったBMWのマニュアル車に乗っています。乗り始めてからずっと良き相棒で、いまも手放すつもりはありません。ブログでは9年前に購入してからの維持費を紹介していきたいと思っています。今後とも宜しくお願いします。

S/N:020 ガソリンスタンドでボディコーティング

さかのぼって2012年12月8日の出来事
クリスタルキーパーのボディコーティング
今回は暮れに近づいた12月8日に施工してもらったボディコーティングについてご紹介します。
じつは行きつけのガソリンスタンドで給油の際に、何度かボディコーティングを勧められていました。
そんななか給油後にふとレシートを見たら、会員ポイントが11,400円分あることに気づきました。
それまでは自分で手洗いして水性ワックスをかけていたのですが、洗車の水道水も冷たいだろうし、キャンペーン期間中で少し安くなると言われて、思い切ってやってもらうことにしました。
勧められたコーティングには3種類あったのですが、そのうちの「1年間ノーメンテナンス、洗車だけでOK!、ボディガラスコーティング」がうたい文句の「クリスタルキーパー・CRYSTAL KeePer」を選びました。
つぎの画像はクリスタルキーパーのパンフレットです。

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費用は14,240円だったので、ポイントだけでは足りず、不足分の2,840円は現金で支払いました。
つぎの画像はその時のガソリンスタンドのレシートの一部です。

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購入後の費用、経過年月、走行距離表示値
・前回までの修理代、車検費用、オイルやタイヤなどの消耗品代の累計:239,740円(税込)
・今回の14,240円(税込)を含めたアクセサリー代の累計:75,450円(税込)
・今回分も含めた両費用の累計:315,190円(税込)
・2011年5月に中古購入してからの経過年月:1年と7ヶ月
・2005年式中古ビーエム君の走行距離計表示値:55,760km
・中古購入後の走行距離:19,160km
フロントバンパーはけっこう低いです
ボディコーティングのご紹介ついでに、その頃のちょっとした出来事を2つほどお伝えしたいと思います。
7月のことですが、道路からの微妙な下り勾配と、駐車場に入る微妙な上り勾配を甘く見て、ほとんど減速せずに進入したらフロントバンパーの下部をこすってしまいました。
下りでフロントサススペンションが沈み込んだときに、上り勾配に差し掛かったようで、やっぱりゆっくり進入すればよかった・・・と悔やまれましたが、あとの祭りでした。
フロントバンパー下部の地上高さはけっこう低いので、要注意です。
一般的な高さの車止めはフロントバンパーの下部に当たるので、ほとんどの場合はバックで駐車をしています。
一時的でしたが、運転席カップホルダーが出っぱなしに・・・
2つ目は運転席カップホルダーが一時的に出っぱなしになったことです。
8月のこと運転席カップホルダーを使い終えてグッと中に押し込もうとしたところ、びくともせずまったく入っていこうとしませんでした。
放っておくわけにもいかず、さりとて自分でバラす自信もなかったので、しばらくしてから中古車店のスタッフに相談しました。
バラして組み直したら開閉できるようになると思いますよ・・・と言われたので、一晩預けておいたら元通りスムーズに動くようにしてくれました。
その後は中に収納するときは“丁寧にゆっくり”と押し込むようにしてきましたが、それが良かったのか、これまでの9年間は再発することなく普通に使えています。
つぎの画像は一度駄々をこねた運転席カップホルダーです。

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2005年式中古ビーエム君の購入後9年間のまとめ
2020年6月17日の時点での2005年式中古ビーエム君に費やした費用と経過年数、走行距離について
・車種&グレード:E90・320i・Mスポーツ・6MT・アルピンホワイトⅢ
・修理代、車検費用、オイルやタイヤなどの消耗品代の累計:1,742,974円(税込)
・アクセサリー費用の累計:318,476円(税込)
・両費用の累計合計:2,061,450円(税込)
・2011年5月の中古購入後の経過年月:9年と1ヶ月
・走行距離計表示値:130,348km
・中古購入後の走行距離:93,748km
次回テーマはいつものエンジンオイルとオイルフィルターの交換です
最後までお読みいただきまして、ありがとうございました。
次回はお馴染みのエンジンオイルとオイルフィルターの交換についてご紹介します。
楽しみにお待ちください。