ビーエム乗りになりませんか Let's be a Bimmer!

私は今年15年目に入ったBMWのマニュアル車に乗っています。乗り始めてからずっと良き相棒で、いまも手放すつもりはありません。ブログでは9年前に購入してからの維持費を紹介していきたいと思っています。今後とも宜しくお願いします。

S/N:006 まずは気になるドアの小キズを隠し・・・

さかのぼって2011年6月4日の出来事
純正タッチアップペイント(アルピンホワイトⅢ)を1本購入
中古ビーエム君が手元に届いた時から、運転席ドアのエッジ部の傷が気になっていました。

そこでDIYで補修するつもりで、ビーエム君を購入した中古車店を通じて純正タッチアップペイント(アルピンホワイトⅢ)を1本購入しました。

金額は1,890円(税込)でした。

つぎの画像は、購入後9年経ったこのほど撮影したものです。

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箱に入ったままで、今日にいたるまで一度も使っていません。

「いつでもできる・・・は“まずやらない”・・・」の見本ですかね。

今でも使えるのかな?
購入後の費用、経過年月、走行距離表示値
・今回のタッチアップペイント1,890円(税込)は修理代、車検費用、オイルやタイヤなどの消耗品代として集計しました。
・なおこの時はアクセサリー費用は、まだ0円です。
・ですからこの時点での両費用の累計は、1,890円(税込)となります。
・2011年5月に中古購入してからの経過年月は、このときわずか1ヶ月でした。
・そして2005年式中古ビーエム君の走行距離計表示値はこのとき36,900kmとなっていました。
・ですから中古購入後の走行距離は、わずか300kmでした。
この9年間で消耗品代に160万円、アクセサリー代に40万円、合計200万円を消費
ところで1回目の投稿で書き込んでいますが、この9年間で修理代、車検費用、オイルやタイヤなどの消耗品代などに160万円、アクセサリー代に40万円、合計200万円を費やしています。

今回のタッチアップペイント購入がそのスタートとなりました。
9年間で経験した大きな故障、修理の内容と費用
このさきの投稿でこの9年間で経験した修理の内容や費用を時系列でご紹介していきますが、先にいくつかをご紹介しておきます。

①まず2014年3月に冷却水漏れでヘッド裏カバープレートを交換して29,925円(税込)

2015年11月にはオイル漏れでタペットカバーとバキュームポンプ、エンジンオイルパンのガスケット交換で74,000円(税込)

2017年5月には冷却水噴出でラジエター(ラジエーター)アッパーホース、サーモスタットの交換に至り56,000円(税込)

2017年7月にはいきなりのエンジン不調で、原因がダイレクトイグニッションコイルとわかり64,000円(税込)

2018年2月にはオイル滲みを放置してきたオイルフィルターハウジングのガスケットを交換し、またVANOSソレノイドのOリングも同時に交換して23,631円(税込)

2018年1月末にレッドゾーンが始まる6,500回転をちょっと超えて1速から2速へシフトアップした瞬間、ガガガッという大きな音がしてクラッチが繋がらなくなりました。
仕方なく惰性で路肩に寄せ、クラッチペダルを踏んだり戻したり何回か繰り返していたら、数分後になんとかクラッチが繫がり元どおり走れるようになりました。
しかし3月に入って1速とリバースに入れづらくなり、その日のうちにクラッチが滑り始め、そのまま中古車店のピットに直行となりました。
復旧にはクラッチディスク、クラッチカバー、レリーズベアリングの交換が必要になり106,000円(税込)

⑦最後に最近のことですが、2020年6月にはリアの灯火制御に不具合が発生し、その原因がフットウェルモジュール(FRM)の故障と判明し77,000円(税込)

以上の7件を合計すると430,556円(税込)となり、すべて修理代、車検費用、オイルやタイヤなどの消耗品代として集計しています。

その累計が1,742,974円(税込)ですから、この7件でおおよそ25%を占めています。
2005年式中古ビーエム君の購入後9年間のまとめ
2020年6月17日の時点での2005年式中古ビーエム君に費やした費用と経過年数、走行距離について
車種&グレード:E90・320i・Mスポーツ・6MT・アルピンホワイトⅢ
・修理代、車検費用、オイルやタイヤなどの消耗品代の累計:1,742,791円(税込)
・アクセサリー費用の累計:318,476円(税込)
・両費用の累計合計:2,061,267円(税込)
・2011年5月に中古購入してからの経過年月:9年と1ヶ月
・走行距離計表示値:130,348km
・中古購入後の走行距離:93,748km
次回テーマは足元をちょっとドレスアップです
最後までお読みいただきまして、ありがとうございました。
次回はBMWロゴマークの入ったエアバルブキャップに交換して、足元をドレスアップしたことをご紹介したいと思います。
楽しみにお待ちください。

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